Rieju MRT 50 Pro SM czerwony

Rieju MRT 50 Pro SM czerwony to zmodyfikowana wersja modelu MRT SM. Motor zaprojektowany został z myślą o jeździe po asfalcie. Do różnic względem bazowej wersji należy zmodyfikowane zawieszenie przednie, ulepszone hamulce marki Galfer oraz aluminiowy sportowy tłumik.

Rieju MRT 50 wyposażono w sprawdzony silnik Minarelli AM6 o pojemności 50 cm3. Przekłada się on na moc 5 koni mechanicznych. Samo chłodzenie jednostki napędowej zrealizowano za pomocą cieczy, dzięki czemu praca odbywa się w optymalnych warunkach temperatur niezależnie od warunków. Wysoka płynnośc jazdy zapewniona jest dzięki zastosowanej sześciobiegowej skrzyni biegów. Sam rozruch jest nożny. Na uwagę zasługuje starannie zaprojektowane i wykonane zawieszenie. Oparte jest ono o złoty, gazowy oraz w pełni regulowany amortyzator tylny o wysokiej wydajności. Przód to amortyzator R16V o średnicy 40 mm. Rama motoru wykonana została z wzmacnianej stali oraz wyposażona w podwójną kołyskę. Nad bezpieczeństwem podczas jazdy odpowiadają wysokiej klasy hamulce markowej firmy Galfer , które gwarantują pewność i precyzje hamowania w każdych warunkach. Wszystko to zawarto w niewielkiej wadze motocyklu wynoszącej 85 kg. Nie zapomniano także o zastosowaniu aluminiowych estetycznych hand barów oraz cyfrowej deski rozdzielczej, która oferuje wszystkie niezbędne podczas jazdy informacje w zasięgu wzroku. 

Rieju MRT 50 Pro SM czerwony stanowi kuszacą propozycje dla wszystkich fanów jazdy po asfalcie. Za sprawą wyposażenia w wysokiej klasy komponenty, motocykl oferuje świetne wrażenia z jazdy oraz komfort i wygodę nawet podczas jazdy po wyboistych terenach. 

Właściwości:

• Marka: Rieju
• Model: MRT 50 Pro SM
• Kolor: czerwony

Silnik:

• Typ: Minarelli AM6 2T automatyczny dozownik, 50 cm3
• Moc: 5 KM
• Liczba biegów: 6 biegów
• Gaźnik: Dellorto PHBN 16
• Średnica cylindra x skok: 40.3 x 39 mm
• Chłodzenie: cieczą
• Rozruch: nożny

Elementy:

• Rama: stalowa, wzmocniona, podwójna kołyska
• Tylne zawieszenie: mono-shock szok absorber gazu i oddzielne butelki PRS System
• Tylna opona: 130/70-17”
• Tylny hamulec: płyta fala, Galfer od 200 mm
• Przednie zawieszenie: R16V średnica amortyzatora 40 mm
• Przednia Opona: 100/80-17”
• Przedni hamulec: Galfer od 300 mm z zaciskiem podwójnym tłokiem

Wymiary:

• Rozstaw osi: 1380 mm
• Długość: 2070 mm
• Wysokość: 1145 mm
• Szerokość: 800 mm
• Wysokość kanapy: 870 mm
• Waga sucha: 85 kg
• Zbiornik paliwa: 6.32 l
• Zbiornik oleju: 1.1 l

Wyposażenie:

• Wskaźniki: tak
• Wskaźniki temperatury: tak
• Wskaźnik rezerwy oleju: tak
• Wskaźnik P.M.: tak
• Cyfrowa deska rozdzielcza: tak
• Osłona silnika: opcja
• Handbary: tak
• Wydech: aluminiowy tłumik
• Kierownica: SM Aluminium