Benelli TRK 251 biało-czarny

Benelli TRK 251 to turystyczny motocykl, który będzie najlepszym towarzyszem podróży, jakiego można sobie wyobrazić. Dzięki łagodnie usposobionemu silnikowi o pojemności blisko 250 cm³ oraz mocy 24,5 KM doskonały jest również dla początkujących motocyklistów. Daje się łatwo prowadzić i pozwala na zwinną jazdę. 4-suwowy silnik z dwoma wałkami rozrządu chłodzony jest cieczą, a dzięki elektronicznemu wtryskowi paliwa oszczędne pali. Benelli TRK 251 spala średnio 4,1 l na każde 100 km. Benelli TRK 251 to także doskonałe sportowe zawieszenie upside-down i mocny układ hamulcowy wyposażony w ABS z przednią tarczą hamulcową o średnicy 280 mm z 4-tłoczkowym zaciskiem i tylną tarczą o średnicy 240 mm z 1-tłoczkowym zaciskiem dla większej sprawności jazdy.

Wysoko zamontowana owiewka doskonale sprawdza się podczas dalszych i szybkich przejażdżek pozwalając ochronić twarz przed pędem powietrza i nadlatującymi owadami czy drobnymi kamieniami. Sam reflektor z przodu składa się z dwóch soczewek, tak by światło nie rozpraszało się na boki, a skupiało na drodze przed nami i tym samym nie oślepiało innych uczestników ruchu. Nowoczesność motocykla Benelli TRK 251 podkreśla w pełni cyfrowy wyświetlacz, na którym w czytelny sposób odczytamy wszystkie interesujące nas parametry. Dodatkowo do portu USB podepniemy telefon lub nawigację. Benelli TRK 251 to bezpieczny motocykl idealny do jazdy poza miejskimi przestrzeniami, który pozwoli na podróżowanie zgodnie z naszymi marzeniami.

Właściwości:

• Producent: Benelli
• Model: TRK 251
• Kolor: biało-czarny

Silnik:

• Rodzaj: jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder
• Pojemność: 249.2 ccm
• Średnica x skok: 72 x 61,2 mm
• Stopień sprężania: 11,2:1
• Znamionowa moc wyjściowa: 18 kW (24.5 KM)@ 9500 rpm
• Maksymalny moment obrotowy: 21 Nm (2,14 kgm) @ 7500 rpm
• Smarowanie: mokra miska olejowa
• Zasilanie: wtrysk paliwa
• Układ wydechowy: z katalizatorem
• Norma spalin: Euro 5
• Sprzęgło: wielotarczowe, mokre
• Skrzynia biegów: 6-biegowa
• Przeniesienie napędu: łańcuch
• Zapłon: DELPHI MT 05
• Świeca zapłonowa: NGK CR8E
• Rozruch: elektryczny
• Zużycie paliwa: 4,1 l/100km
• Emisja CO2: 96 g/km

Podwozie:

• Rama: kratownicowa
• Zawieszenie przód: amortyzator upside-down 41 mm
• Skok zawieszenia przód: 120 mm
• Zawieszenie tył: centralny amortyzator
• Skok zawieszenia tył: 51 mm
• Hamulec przód: tarcza hamulcowa 280 mm z czterotłoczkowym zaciskiem hamulcowym, ABS
• Przednia obręcz: aluminiowa
• Przednia obręcz wymiary: 17” x MT 3.50” DOT
• Hamulec tył: tarcza hamulcowa 240 mm z zaciskiem jednotłoczkowym, ABS
• Tylna obręcz: aluminiowa
• Tylna obręcz wymiary: 17” x MT 4,50” DOT
• Opona przednia: 110/70 - ZR17
• Opona tylna: 150/60 - ZR17

Wymiary:

• Długość: 2100 mm
• Wysokość z wyłączeniem lusterek: 1320 mm
• Wysokość miejsca kierowcy: 835 mm
• Szerokość z wyłączeniem lusterek: 840 mm
• Prześwit: 200 mm
• Waga sucha: 153 kg
• Pojemność zbiornika paliwa: 17 litrów
• Rezerwa: 2.0 litry
• Rozstaw osi: 1380 mm