Rieju MR Ranger 300 2022

Rieju MR Ranger 300 2022 to odświeżona wersja serii Ranger. Najnowsza odsłona cechuje się świetną lekkością, łatwością oraz wygodą w prowadzeniu. Kapitalnie spisze się dla wszystkich osób poszukujących lekkiego motocyklu typu enduro.

Rieju MR Ranger 300 wyposażono w mocarny, dwusuwowy silnik o pojemności 299.3 cm3. Oferuje on moc na poziomie 55 koni mechanicznych. Chłodzenie jednostki odbywa się za pomocą cieczy, która gwarantuje maksymalne osiągi niezależnie od warunków. Nad płynną zmianą przełożeń czuwa natomiast manualna sześciostopniowa skrzynia biegów. Rozruch możliwy jest zarówno za pomocą klasycznego kopniaka jak i elektrycznie. Solidność i sztywnośc konstrukcji zapewnia niezwykle mocna rama wykonana ze stali chromowo-molibdenowej wsparta dodatkowo pomocniczą ramą z aluminium. Na uwagę zasługuje starannie zaprojektowane i wykonane zawieszenie. Oparte jest ono na tylnym amortyzatorze KYB o skoku 270 mm. Przód stanowi odwrócony widelec KYB o skoku 46 mm z możliwością regulacji dobicia i odbicia. Dzięki temu motor oferuje bardzo dobry komfort i wygodę jazdy. Bezpieczeństwo jazdy zapewniają natomiast markowe hamulce tarczowe Jjuan. Niżsi fani jednośladów docenią także obniżone siedzisko względem serii MR 300 pozwalające na komfortową jazdę.

Rieju MR Ranger 300 2022 biały to niesamowicie udana konstrukcja gwarantując mnóstwo pozytywnych emocji i radości z jazdy. Wysokiej klasy komponenty w połączeniu z przystępną ceną sprawiają, iż jest to jedna z najlepszych opcji dostępnych na rynku.

Właściwości:

• Marka: Rieju
• Model: MR Ranger 300 2022
• Kolor: biały

Silnik:

• Typ: 2-suw, pojedynczy cylinder, chłodzony cieczą
• Pojemność: 299.3 cm3
• Moc: 55 KM
• Średnica cylindra x skok tłoka: 72 x 72 mm
• Rozrusznik: nożny i elektryczny
• Zapłon: elektroniczny – Euro 5
• Skrzynia biegów: 6-stopniowa
• Gaźnik: Kehin PWK 36
• Sprzęgło: multidisc zalany olejem/pompa
• Układ wydechowy: tecnigas – RIEJU Powered
• Membrana: VFORCE 4

Podwozie:

• Rama: rama środkowa – stal chromowo-molibdenowa
• Rama pomocnicza: aluminium
• Wahacz: aluminium
• Przedni amortyzator: odwrócony widelec – KYB 46 mm
• Amortyzator: KYB
• Skok amortyzatora: 270 mm
• Kierownica: podwójna średnica
• Skok amortyzatora: 121 mm
• Nadwozie: niełamliwy plastik

Opony:

• Przód: Morat 1.6x21 – Vee Rubber 90/90-21 VRM211 F.T.T
• Tył: Morat 2.15x18 – Vee Rubber 120/90-18 VRM211B T.T
• Rodzaj felgi: obręcze Morat

Hamulce:

• Przedni hamulec: Jjuan zaciski hamulcowe i tłoki, tarcza NG 260 mm
• Tylny hamulec: Jjuan zaciski hamulcowe i tłoki, tarcza NG 220 mm

Wymiary:

• Długość x szerokość x wysokość: 2145 x 810 x 1215 mm
• Rozstaw osi: 1475 mm
• Zbiornik paliwa: 9.8 l
• Waga sucha: 105 kg
• Wysokość siedzenia: 903 mm +7 / -31mm