Benelli Leoncino 250 czerwony

Benelli Leoncino 250 to kompaktowy motocykl, który stanowi interesujące połączenie klasyki i współczesności. Model Leoncino nawiązuje do dziedzictwa, wzornictwa oraz innowacji historycznej już marki z Pesaro.

Benelli Leoncino 250 wyposażono w niezawodny czterosuwowy, jednocylindrowy o pojemności skokowej wynoszącej 249 cm3. Oferuje on moc 25.8 koni mechanicznych co zapewnia bardzo dobre przyspieszenie oraz prędkość w trakcie jazdy. Sama jednostka napędowa chłodzona jest cieczą, co gwarantuje je prace w optymalnych warunkach temperaturowych. Skrzynia biegów posiada sześć przełożeń co przekłada się na komfort w trakcie jazdy. Sam rozruch motocyklu odbywa się elektrycznie. Na uwagę zasługuje niskie zużycie paliwa wynoszące jedynie 2.8 l na 100 km. Za świetną wygodę jazdy odpowiedzialne jest starannie zaprojektowane i wykonane zawieszenie. Przód oparty jest o amortyzator upside-down o średnicy 41 mm. Tył zrealizowano za pomocą wahacza z centralnym amortyzatorem. Sprawia to, iż motocykl bardzo dobre amortyzuje wszelkie nierówności na drodze. Za precyzję i dokładność hamowania odpowiadają natomiast hamulce tarczowe zastosowane z przodu i tyłu.

Benelli Leoncino 250 stanowi ciekawą stylistycznie propozycję motocyklu. Za sprawą zastosowania nowoczesnych reflektorów typu LED, motocykl oferuje nowoczesny design. Starannie zaprojektowany wyświetlacz cyfrowy gwarantuje z kolei przejrzystość informacji nt. Stanu pojazdu niezależnie od aktualnych warunków pogodowych.

Właściwości:

• Marka: Benelli
• Model: Leoncino 250
• Kolor: czerwony

Silnik:

• Rodzaj: 1-cylinder, 4-suw, chłodzony cieczą, DOHC
• Pojemność skokowa: 249 cm3
• Średnica x skok: 72 x 61.2 mm
• Stopień sprężania: 11.2:1
• Znamionowa moc wyjściowa: 19 kW (25.8 KM)/9250r/min
• Sprzęgło: mokre wielotarczowe
• Skrzynia biegów: 6 biegów
• Przeniesienie napędu: łańcuchy
• Zapłon: TLI
• Świeca zapłonowa: NGK CR8E
• Maksymalny moment obrotowy: 21 Nm/8000 r/min
• Smarowanie: rozbryzgowe ciśnieniowe
• Zasilanie: EFI
• Układ wydechowy: z katalizatorem i czujnikami tlenu
• Norma spalin: Euro 5
• Rozruch: elektryczny
• Zużycie paliwa: 2.8l/100km
• Emisja CO2: 64 g/km

Podwozie:

• Rama: Kratownica spawana z rur stalowych
• Zawieszenie przód: 41 mm upside-down
• Skok zawieszenia przód: 125 mm
• Zawieszenie tył: tylny wahacz z centralnym amortyzatorem
• Przednia obręcz wymiary: 17” x MT3.00” DOT
• Hamulec tył: tarcza 240 mm
• Tylna obręcz: stop aluminium
• Skok zawieszenia tył: 60 mm
• Hamulec przód: tarcza 280 mm
• Przednia obręcz: stop aluminium
• Tylna obręcz wymiary: 17” x MT4.00” DOT
• Opona przednia: 110/70R17
• Opona tylna: 150/60R17

Wymiary:

• Szerokość z wyłączeniem lusterek: 840 mm
• Wysokość z wyłączeniem lusterek: 1115 mm
• Wysokość miejsca kierowcy: 800 mm
• Długość: 2030 mm
• Prześwit: 170 mm
• Waga sucha: 155 kg
• Waga gotowa do jazdy: 162 kg
• Maksymalna ładowność: 190 kg
• Pojemność zbiornika paliwa: 12.5 l
• Rezerwa: 2 l
• Rozstaw osi: 1380 mm