Olej silnikowy półsyntetyczny Motul 4T 5100 10W40 o poj. 1 L

Olej silnikowy półsyntetyk Motul 4T 5100 10W40 o pojemności 1 L to olej silnikowy stworzony do silników motocyklowych 4-suwowych. Znakomicie pasować będzie do motocykli szosowych, miejskich, turystycznych, terenowych, enduro i trialowych. Nadaje się do pojazdów zarówno o zintegrowanej skrzyni biegów lub bez niej. Jest również kompatybilny z mokrym i suchym sprzęgłem. Jest sprawdzony do pojazdów spełniających wymagania EURO 2 lub EURO 3, które wyposażone są w układy obróbki spalin takie jak reaktory katalityczne oraz systemy powietrza wtórnego. Zalecane stosowanie do silników Suzuki, Yamaha i Kawasaki. Możliwy do stosowania także w motocyklach bez reaktorów katalitycznych, do quadów, skuterów oraz innych pojazdów terenowych gdzie wymagana klasa lepkości oleju SAE to 10W40. Olej został wykonany w technologii Technosynthese – Ester. Wzmocniony estrowymi bazami olejowymi, zapewnia dobrą ochronę przed zużywaniem się silnika i skrzyni biegów. Odporny na wysokie temperatury.

Właściwości:

• Producent: Motul
• Model: 4T 5100 10W40
  Pojemność: 1 L
• Klasa lepkości: 10W40
• Przeznaczony do 4-suwowych silników motocyklowych
• Pasuje do motocykli szosowych, miejskich, turystycznych, terenowych, enduro, trialowych, quadów, skuterów oraz innych pojazdów terenowych
• Pasuje do pojazdów z zintegrowaną skrzynią biegów lub bez
• Pasuje do mokrego sprzęgła i suchego sprzęgła
• Pasuje do pojazdów spełniająych wymagania EURO 2 lub EURO 3
• Pasuje do pojazdów wyposażonych w układy obróbki spalin, takie jak reaktory katalityczne, systemy powietrza wtórnego
• Pasuje do pojazdów niewyposażonych w układy obróbki spalin
• Zalecany do silników marek Suzuki, Yamaha oraz Kawasaki
• Specyfikacje API: API SH/SH/SJ/SL/SM
• Normy JASO: JASO MA2 M033MOT112
• Gęstość w temperaturze 20°C: 0.871
• Lepkość w temperaturze 40°C: 89.8mm²/s
• Lepkość w temperaturze 100°C: 13.82mm²/s
• Wskaźnik lepkości: 157
• Temperatura płynięcia: -33°C
• Temperatura zapłonu: 226°C
• TBN: 7,5 mg KOH/g
• Zawiera specjalne dodatki poprawiające działanie skrzyni biegów
• Olej na bazie estrów
• Możliwość mieszania z olejami syntetycznymi i mineralnymi